हाइवे के ब्लैक स्पॉट्स पर सुधारात्मक कार्यवाही कर दुर्घटना रोकी जाएं : मंडलायुक्त
बरेली । बरेली में हाइवे के ब्लैक स्पॉट्स पर शीर्ष सुधारात्मक कार्यवाही कर दुर्घटना रोकी जाएं। आयुक्त सभागार में मण्डलायुक्त सौम्या अग्रवाल की अध्यक्षता में सड़क सुरक्षा के दृष्टिगत ब्लैक स्पाट के रूप में चिह्नित मार्ग स्थलों पर आवश्यक सुधारात्मक कार्यवाही पर संबंधित के साथ बैठक में जनपद बरेली के अंर्तगत 3 मुख्य ब्लैक स्पाट जो एनएच -530 पर है, के संबंध में बढ़ते यातायात घनत्व के सापेक्ष यातायात जाम और दुर्घटना निवारण हेतु तात्कालिक तथा दीर्घकालिक अपेक्षित कार्यों पर की चर्चा कि गयी। सड़क सुरक्षा के तहत हुई चर्चा के उपरांत इन तीनों स्थलों के संबंध में सुधार उपाय निम्नवत विचारणीय पाए गए। राधा कृष्ण मंदिर/ फतेह गंज पश्चिमी जंक्शन, पर यह पाया गया कि यहाँ पर जंक्शन पर बरेली की ओर से फ़तेहगंज जाने हेतु वर्तमान में डिवाइडर (मीडियन) पर कट बनाया गया है किंतु इस कट का उपयोग फ़तेहगंज से मंदिर जाने के लिए अनधिकृत रूप से होने लगा है तथा यहाँ पर लगातार एनफोर्समेंट संभव नहीं । अतः यहाँ तात्कालिक सुधार हेतु यह आवश्यक है, हाइवे के बरेली-रामपुर लेन पर मंदिर से लेकर इस हाइवे पर आगे के मीरापुर रोड अंडर पास को जोड़ने वाले सर्विस रोड तक उभयगामी यातायात के लिए उपयुक्त चौड़ाई का पृथक सर्विस रोड बनाया जाए, ताकि बरेली से फतेहगंज पश्चिमी कस्बे को जाने वाला यातायात इस मार्ग से होकर मीरापुर रोड अंडर पास के रास्ते फतेहगंज को जा सके तथा यहाँ से मंदिर तक भी इसी मार्ग से आ सके और इस यातायात का संबंध हाईवे से पृथक हो जाय। हाईवे के इस अण्डर पास से लेकर बरेली फतेहगंज के पुराने मार्ग तक की मीरापुर रोड का चौड़ीकरण संबंधित सड़क स्वामित्व वाले विभाग से कराया जाय। हाइवे के इस अण्डर पास से बरेली जाने वाली लेन को जोड़ने वाली वर्तमान सर्विस रोड को थोड़ा आगे बढ़ाते हुए जंक्शन तक जोड़ा जाय ताकि बरेली से फतेहगंज पश्चिमी कस्बे को जाने वाला यातायात इस मार्ग से होकर मीरापुर रोड अंडर पास से इस सर्विस रोड से होकर भी फतेहगंज को जा सके। इसी प्रकार इस हाइवे के रामपुर-बरेली लेन पर इस जंक्शन से लेकर इस हाइवे पर आगे पुलिस स्टेशन रोड तक उभयगामी यातायात के लिए उपयुक्त चौड़ाई का पृथक सर्विस रोड बनाया जाय, ताकि फतेहगंज पश्चिमी कस्बे से थाने तक और फिर यहाँ से वापस फतेहगंज को यातायात पृथक मार्ग से जा सके तथा इस यातायात का संबंध हाईवे से पृथक हो जाय। दीर्घकालीन एवं स्थायी सुधार हेतु इस हाइवे की सिक्स लेनिंग के समय इस जंक्शन पर फ्लाइओवर बने ताकि रामपुर बरेली के मध्य तीव्र यातायात ऊपर से तथा स्थानीय यातायात नीचे से सुरक्षित रूप से चल सके। एएनए कालेज तिराहा वाले हाइवे पर स्थित इस तिराहे के पास बरेली रामपुर लेन से बायीं ओर जाने वाली विद्यमान सड़क को आगे रेलवे ओवर ब्रिज के नीचे से गुज़रने वाले वर्तमान रास्ते को सुदृढ़ सुगम यातायात योग्य पर्याप्त चौड़ा करवाते हुए कालेज तक जोड़ा जाय ताकि बरेली से रामपुर लेन पर आने वाले यातायात में से कोई भी वाहन उक्त कालेज की ओर यहाँ कार्यरत वर्तमान कट से होकर जाने के बजाय, अपने लेन से बायीं ओर नए मार्ग से होकर जाए। यहाँ कार्यरत काट को बंद कर दिया जाए और उपयुक्त स्थान पर कालेज को जाने वाले मार्ग को संकेत के माध्यम से प्रदर्शित किया जाय । कालेज की ओर से हाईवे को जोड़ने वाले मार्ग को हाइवे से पहले कम से कम 100 मीटर पहले तक इस मार्ग की ऊँचाई हाइवे के बराबर कराया जाय। यह कार्य इस सड़क के वर्तमान स्वामित्व वाले विभाग से या इस रोड का अंतिम बार निर्माण करने वाली एजेंसी से करवाया जाय। बिलवा जंक्शन मार्ग पर नेशनल हाइवे नैनीताल हाइवे को फ़्लाइओवर के माध्यम से समकोण पर काटता है। नैनीताल स्टेट हाइवे के बगल से रेलवे लाइन भी गुजरती है । नैनीताल की ओर से हाइवे से आने वाले ट्रैफ़िक को यहाँ शाहजहाँपुर या रामपुर जाने के लिए जोड़ने वाला रामपुर या शाहजहाँपुर से बरेली जाने के लिए इन मार्गों को जोड़ने वाला को कोई सटीक और सुगम मार्ग निर्मित नहीं है और लोग रॉंग साइड का इस्तेमाल करते हैं जो बहुत ही ख़तरनाक है। तात्कालिक सुधार हेतु यह आवश्यक है बरेली की ओर से आकर रामपुर जाने के लिए हाइवे पर चढ़ने हेतु फ्लाईओवर के समानांतर बने रैंप सर्विस रोड को उभयगामी बनाने हेतु और इस रोड को हाइवे से मिलन बिंदु पर शाहजहाँपुर की और से एंड वाले ट्रैफिक को लेफ्ट यू टर्न हेतु उपलब्ध स्थान में अधिक से अधिक चौड़ा किया जाय ताकि यहाँ पर शाहजहाँपुर की और से आने वाला ट्रैफ़िक भी नैनीताल या बरेली जाने के लिए आसानी से मुड़ सके। राम की ओर से आकर नैनीताल जाने के लिए हाइवे से उतरने हेतु फ्लाईओवर के समानांतर बने रैंप सर्विस रोड को उभयगामी बनाने हेतु और इस रोड को हाइवे से निकलने वाले बिंदु पर चढ़ने वाले ट्रैफिक को लेफ्ट यू टर्न हेतु उपलब्ध स्थान में अधिक से अधिक चौड़ा किया जाय ताकि यहाँ पर नैनीताल की ओर से आने वाला ट्रैफ़िक भी शाहजहाँ पुर जाने के लिए आसानी से मुड़ सके । फ्लाई ओवर पुल के नीचे उपलब्ध स्थान में अधिकतम त्रिज्या वाला गोल चक्कर (रोटरी) बनाया जाय ताकि यहाँ पर प्रत्येक दिशा से आने वाला ट्रैफ़िक उसके लिए निर्धारित लेन में घूम कर जाय। स्थायी एवं दीर्घकालिक समाधान हेतु इस जंक्शन पर डम्बल पैटर्न वाली डिजाइन कार्यान्वित की जाय। नैनीताल से आने वाले ट्रैफ़िक को शाहजहाँ पुर जाने जाने हेतु इस मार्ग से बायीं ओर एक लेन (सात मीटर चौड़ा) रैंप रोड को रेलवे लाइन के ऊपर से पुल के माध्यम से हाइवे बाइपास के रामपुर-शाहजहाँपुर लेन को जोड़ा जाय । इस जोड़ बिंदु के पास एक नेशनल हाइवे के नीचे एक अंडरपास जंक्शन बनाया जाय जहाँ किसी भी दिशा से आने वाला यातायात अपनी आवश्यकता के अनुसार यू टर्न ले सके । यहाँ से बाइपास पर चढ़ने हेतु एक रैंप बनाया जाय ताकि नैनीताल से आने वाले ट्रैफ़िक उक्त फ्लाई ओवर से आकर उक्त अंडर पास से यू टर्न लेकर इस रैंप से चढ़कर बाइपास पर आ सके और आगे रामपुर की ओर जा सके । शाहजहाँपुर से आने वाले ट्रैफ़िक को बरेली जाने हेतु बाइपास के शाहजहाँपुर- रामपुर लेन से एक पृथक लेन रैम्प फ़्लाइओवर वर्तमान फ़्लाइओवर के पास से ही निकालते हुए नैनीताल- बरेली लेन में जोड़ा जाय। बाइपास फ्लाईओवर से रामपुर की ओर पाँच सौ मीटर दूरी पर भी एक अंडरपास जंक्शन बनाया जाय और इसे हाइवे के दोनों लेन को दोनों ओर रैंप सर्विस रोड से जोड़ा जाय। यहाँ किसी भी ओर से आने वाला ट्रैफिक यू टर्न ले सके । ताकि शाहजहाँ पुर से आने वाला ट्रैफिक हाइवे से उतरकर अंडर पास जंक्शन से यू टर्न लेकर दाहिने मुड़े और फिर बायें मुड़कर नैनीताल रोड जा सके। इसी प्रकार बरेली से आकर शाहजहाँ पुर जाने वाला ट्रैफिक भी इसी मार्ग से अपने गंतव्य को जा सके । बैठक में सर्वश्री दिनेश कुमार, सचिव, मंडलीय सड़क सुरक्षा समिति, बरेली,/संभागीय परिवहन अधिकारी (प्रवर्तन), बरेली, संदीप कुमार जायसवाल, सहायक सम्भागीय परिवहन अधिकारी (प्रवर्तन)- द्वितीय, बरेली, रमेश प्रजापति, यात्री कर/माल कर अधिकारी, बदायूं, भगत सिंह, अधिशासी अभियंता, लोनिवि, बरेली, अरविंद कुमार, परियोजना निदेशक, एनएचएआई, मुरादाबाद, जितेश गुप्ता, रोड सेफ्टी कंसलटेंट एनएचआई, अतुलेश सिन्हा, मेंटेनेंस मैनेजर, रिमायतग्राही, मुरादाबाद बरेली एक्सप्रेस वे लिमिटेड उपस्थित रहे।
निर्भय सक्सेना
